Toelichting
In de concessie Gooi- en Vechtstreek (GV) (2021-2030) is eind 2022 HOV in ‘t Gooi opgeleverd. Daarnaast is het lijnennet per december 2022 aangepast aan de nieuw aangelegde vrij liggende businfrastructuur. Hiermee is er sprake van een enorme kwaliteitsimpuls van het OV in GV. Door de oorlog in Oekraïne is er vertraging in de oplevering van een aantal ZE bussen in GV. De planning is nu dat medio 2023 deze concessie 100% Zero Emissie (ZE) uitgevoerd wordt.
De concessies Haarlem-IJmond (2017-2027) en Noord-Holland Noord (2018-2028) zijn inmiddels enkele jaren geleden gegund en in beheer. Op dit moment is het aandeel ZE in de concessie Haarlem-IJmond 70%. In Noord-Holland Noord is dit 50%. Het beleid van de provincie is om dit aandeel de komende jaren te laten toenemen. In Noord-Holland Noord hebben buurtbussen een belangrijke taak in het bereikbaar houden van de regio. Omdat er op dit moment nog geen elektrische buurtbussen zijn zullen dit de schoonste dieselbussen worden. Daarbij is een terugkoopregeling afgesproken zodra ZE buurtbussen op de markt komen.
De provincie wil met een aanbesteding van OV-concessies inzetten op meer reizigers (gemeten in reizigerskilometers) en meer tevreden reizigers in het openbaar vervoer (gemeten in klanttevredenheid). Het doel is om de klanttevredenheid jaarlijks 0,1% hoger uit te laten komen dan het landelijk gemiddelde en een reizigersgroei van ten minste 1% per jaar te bereiken. Deze indicatoren konden in 2020, 2021 en 2022 slechts beperkt gebruikt worden als gevolg van de coronacrisis. Over het kalenderjaar 2022 zal wel een nieuwe klanttevredenheidsmeting beschikbaar komen.
Beleidsindicatoren
Indicator | Meeteenheid | Begroot | Gerealiseerd | Toelichting |
|---|---|---|---|---|
Klantenwaardering voor het openbaar vervoer waarvoor concessieverlening plaatsvindt door de provincie (BBV indicator) | Cijfer 1-10 | > NL gem. | 8.1 | Betreft: Algemeen oordeel per ov-autoriteit, al het openbaar vervoer. (Bron: ov-klantenbarometer 2022) |
Toelichting:
Klantwaardering laat nog steeds de 0,1 punt groei zien die we gedefinieerd hebben
Toelichting:
Het aantal voertuigen in de concessiegebieden van de provincie Noord-Holland verdeeld naar type (buurtbus, elektrisch en fossiel).
Bron: Provincie Noord-Holland
Toelichting:
Reizigerskm zijn t.o.v. 2020 met meer dan 1% gestegen maar de cijfers zijn door de invloeden van de coronapandemie niet representatief.